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红旗H5换了前盖立标,哪个更好看?

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即将上市的红旗H5的前盖立标采用了全新的设计,感觉缺少了以前的霸气,更年轻化。

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说到我们国家自己的高端品牌,大红旗绝对是独一无二的存在。售价500万的红旗L5,可不是光有钱就能开上的。

不过,自从红旗从一汽独立出去之后,红旗便开始了一系列动作,比如售价更亲民的H5的出现,展现了红旗进军普通民用市场的决心。

红旗H5是基于马自达阿特兹平台打造而来,所以车型定位是中型车,在整车设计上我们可以看到红旗H5已经与传统印象中的红旗车完全不一样,年轻、奔放、时尚是我对它的描述。

尤其是车头的红旗立标,相比与以往的红旗立标也做了优化,少了些许霸气,多了一份小巧,可能设计师是出于定位的考虑吧,如果继续使用红旗L5上的大红旗立标,感觉H5这种运动、时尚造型的车身会有些绷不住,不协调。

个人认为,像红旗H5这种定位的红旗车,还是适合新换的立标。


谢邀,不得不说红旗车这些人,就跟导演翻拍经典影视节目一样,经典的东西没有了。H5一样,变的大众了,时尚了,但是原车那外漏的霸气不见了。

最早红旗的定位是跟奔驰、宝马一个档次的。谁知一代代一汽人硬是把一个响当当的红旗做成了国宾车。H5现代感很强,前脸有点像奥迪R8,侧脸则秀气了很多,流线型设计加上凯迪拉克那种充满力量棱角的疝气大灯,时尚、秀气展露无疑。

无论怎么改变,希望能挽留一些属于红旗本身的那种傲世天下的霸气,让国产享誉世界。

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